Pompat e naftës

Parimi i funksionimit të pompës së vajit është që kur motori është duke punuar, ingranazhi lëvizës i pompës së vajit të marsheve lëvizëse në bosht me gunga, në mënyrë që rrotullimi aktiv i ingranazhit të fiksuar në boshtin aktiv të marsheve të rrotullohet nga drejtimi i kotarinës. . Zgavra e vajit dërgohet përgjatë hendekut të dhëmbit dhe muri i pompës në zgavrën e vajit. Në zgavrën e vajit, formohet presion i ulët për të gjeneruar thithje, dhe vaji në shtresën e poshtme të vajit thithet në zgavrën e vajit. Për shkak të rrotullimit të vazhdueshëm të ingranazhit kryesor dhe nga ingranazhi lëvizës, vaji shtypet vazhdimisht në pjesët e kërkuara. Pompa e vajit mund të ndahet në dy lloje: ingranazh dhe rotor në formën e strukturës. Pompa e vajit të ingranazheve ndahet në veshje të jashtme me rrjetë dhe në llojin e marsheve rrjetë të brendshme. Predha e pompës së vajit të ingranazhit të rrjetës së jashtme është e pajisur me një ingranazh aktiv dhe një pajisje lëvizëse.