Bombas de aceite

O principio de funcionamento da bomba de aceite é que, cando o motor está a funcionar, a engrenaxe motriz da bomba de aceite da engrenaxe motriz no eixe de levas, de xeito que a rotación da engrenaxe activa fixada no eixe da engrenaxe activa xira desde a dirección da kotarine. . A cavidade do aceite envíase ao longo da brecha dos dentes e a parede da bomba ata a cavidade do aceite. Na cavidade do aceite, fórmase baixa presión para xerar succión e o aceite da capa inferior do aceite inhala na cavidade do aceite. Debido á rotación continua da engrenaxe principal e da engrenaxe en movemento, o aceite é presionado continuamente ata as pezas necesarias. A bomba de aceite pódese dividir en dous tipos: engrenaxe e rotor en forma de estrutura. A bomba de aceite de engrenaxes divídese en engrenaxes de malla externa e tipo de engrenaxe de malla interna. A carcasa da bomba de aceite de engrenaxes externas está equipada cunha engrenaxe activa e unha engrenaxe de movemento.