65337e7p0l

Leave Your Message

Bilmotorsystemer

01

Ny høykvalitets automatisk EGR-ventil Pris produsert...

2024-09-05

En eksosgassresirkulasjonsventil (EGR) er en mekanisk komponent som finnes på biler og spiller en integrert rolle i at biler med bensin og dieselmotorer fungerer som de skal. Den sørger for at bilen forbrenner drivstoffet effektivt ved å resirkulere utslippene fra eksosen gjennom bilens forbrenningssystem. Riktig resirkulert drivstoff resulterer i kjøligere og fyldigere forbrenning, sammen med en reduksjon i mengden av skadelige gasser, spesielt nitrogenoksid (NO). Når NO møter luften, blir det til nitrogendioksid, som igjen blir smog når det møter hydrokarboner. I kjøretøy hvor EGR-ventilen er defekt, opplever sjåføren ofte at akselerasjon er vanskelig eller at bilen opplever grov tomgang eller stopp.

 

Den første EGR-ventilen ble installert i biler i 1972. De var opprinnelig mekaniske, og har blitt erstattet av de mer moderne og mye mer sofistikerte elektroniske ventilene. De nyeste versjonene er ikke bare i stand til å overvåke seg selv, men de skaper med jevne mellomrom problemer for systemet for å sikre at riktig respons produseres.

se detaljer
01

Ny høykvalitets automatisk EGR-ventil Pris produsert...

2024-09-05

En eksosgassresirkulasjonsventil (EGR) er en mekanisk komponent som finnes på biler og spiller en integrert rolle i at biler med bensin og dieselmotorer fungerer som de skal. Den sørger for at bilen forbrenner drivstoffet effektivt ved å resirkulere utslippene fra eksosen gjennom bilens forbrenningssystem. Riktig resirkulert drivstoff resulterer i kjøligere og fyldigere forbrenning, sammen med en reduksjon i mengden av skadelige gasser, spesielt nitrogenoksid (NO). Når NO møter luften, blir det til nitrogendioksid, som igjen blir smog når det møter hydrokarboner. I kjøretøy hvor EGR-ventilen er defekt, opplever sjåføren ofte at akselerasjon er vanskelig eller at bilen opplever grov tomgang eller stopp.

 

Den første EGR-ventilen ble installert i biler i 1972. De var opprinnelig mekaniske, og har blitt erstattet av de mer moderne og mye mer sofistikerte elektroniske ventilene. De nyeste versjonene er ikke bare i stand til å overvåke seg selv, men de skaper med jevne mellomrom problemer for systemet for å sikre at riktig respons produseres.

se detaljer
01

Ny høykvalitets Auto Power EGR-ventil 93166910

2024-09-05

En eksosgassresirkulasjonsventil (EGR) er en mekanisk komponent som finnes på biler og spiller en integrert rolle i at biler med bensin og dieselmotorer fungerer som de skal. Den sørger for at bilen forbrenner drivstoffet effektivt ved å resirkulere utslippene fra eksosen gjennom bilens forbrenningssystem. Riktig resirkulert drivstoff resulterer i kjøligere og fyldigere forbrenning, sammen med en reduksjon i mengden av skadelige gasser, spesielt nitrogenoksid (NO). Når NO møter luften, blir det til nitrogendioksid, som igjen blir smog når det møter hydrokarboner. I kjøretøy hvor EGR-ventilen er defekt, opplever sjåføren ofte at akselerasjon er vanskelig eller at bilen opplever grov tomgang eller stopp.

 

Den første EGR-ventilen ble installert i biler i 1972. De var opprinnelig mekaniske, og har blitt erstattet av de mer moderne og mye mer sofistikerte elektroniske ventilene. De nyeste versjonene er ikke bare i stand til å overvåke seg selv, men de skaper med jevne mellomrom problemer for systemet for å sikre at riktig respons produseres.

se detaljer
01

12V elektrisk EGR-ventil OEM 8200088888 820027053...

2024-09-05

En eksosgassresirkulasjonsventil (EGR) er en mekanisk komponent som finnes på biler og spiller en integrert rolle i at biler med bensin og dieselmotorer fungerer som de skal. Den sørger for at bilen forbrenner drivstoffet effektivt ved å resirkulere utslippene fra eksosen gjennom bilens forbrenningssystem. Riktig resirkulert drivstoff resulterer i kjøligere og fyldigere forbrenning, sammen med en reduksjon i mengden av skadelige gasser, spesielt nitrogenoksid (NO). Når NO møter luften, blir det til nitrogendioksid, som igjen blir smog når det møter hydrokarboner. I kjøretøy hvor EGR-ventilen er defekt, opplever sjåføren ofte at akselerasjon er vanskelig eller at bilen opplever grov tomgang eller stopp.

 

Den første EGR-ventilen ble installert i biler i 1972. De var opprinnelig mekaniske, og har blitt erstattet av de mer moderne og mye mer sofistikerte elektroniske ventilene. De nyeste versjonene er ikke bare i stand til å overvåke seg selv, men de skaper med jevne mellomrom problemer for systemet for å sikre at riktig respons produseres.

se detaljer
01

12V Power Auto Motor System Garanti Elektrisk ...

2024-09-05

En eksosgassresirkulasjonsventil (EGR) er en mekanisk komponent som finnes på biler og spiller en integrert rolle i at biler med bensin og dieselmotorer fungerer som de skal. Den sørger for at bilen forbrenner drivstoffet effektivt ved å resirkulere utslippene fra eksosen gjennom bilens forbrenningssystem. Riktig resirkulert drivstoff resulterer i kjøligere og fyldigere forbrenning, sammen med en reduksjon i mengden av skadelige gasser, spesielt nitrogenoksid (NO). Når NO møter luften, blir det til nitrogendioksid, som igjen blir smog når det møter hydrokarboner. I kjøretøy hvor EGR-ventilen er defekt, opplever sjåføren ofte at akselerasjon er vanskelig eller at bilen opplever grov tomgang eller stopp.

 

Den første EGR-ventilen ble installert i biler i 1972. De var opprinnelig mekaniske, og har blitt erstattet av de mer moderne og mye mer sofistikerte elektroniske ventilene. De nyeste versjonene er ikke bare i stand til å overvåke seg selv, men de skaper med jevne mellomrom problemer for systemet for å sikre at riktig respons produseres.

se detaljer
01

Ny høykvalitets automatisk EGR-ventil for Chevrolet 1...

2024-05-21

En eksosgassresirkulasjonsventil (EGR) er en mekanisk komponent som finnes på biler og spiller en integrert rolle i at biler med bensin og dieselmotorer fungerer som de skal. Den sørger for at bilen forbrenner drivstoffet effektivt ved å resirkulere utslippene fra eksosen gjennom bilens forbrenningssystem. Riktig resirkulert drivstoff resulterer i kjøligere og fyldigere forbrenning, sammen med en reduksjon i mengden av skadelige gasser, spesielt nitrogenoksid (NO). Når NO møter luften, blir det til nitrogendioksid, som igjen blir smog når det møter hydrokarboner. I kjøretøy hvor EGR-ventilen er defekt, opplever sjåføren ofte at akselerasjon er vanskelig eller at bilen opplever grov tomgang eller stopp.

 

Den første EGR-ventilen ble installert i biler i 1972. De var opprinnelig mekaniske, og har blitt erstattet av de mer moderne og mye mer sofistikerte elektroniske ventilene. De nyeste versjonene er ikke bare i stand til å overvåke seg selv, men de skaper med jevne mellomrom problemer for systemet for å sikre at riktig respons produseres.

se detaljer
01

Elektronisk bilskifteverktøy Gasshus O...

2024-09-19

Gasspedalen, ofte kalt 'gasspedalen', styrer gassen. I sin tur sitter denne i det passende navngitte elektroniske gassspjeldhuset (ETB). Gasspaken – slik kalt fordi den kontrollerer luftstrømmen – er en spjeldventil. I helt grunnleggende termer er det et skiveformet stykke metall hengslet over den sentrale linjen. Jo mer den roterer, jo mer luft passerer den. Ettersom mer oksygen kommer inn i motoren, sender ECM mer drivstoff til sylindrene. Resultatet er kraftigere forbrenning som øker bilens ytelse. Du vet (vel, det burde du!) at å trykke på gasspedalen betyr at du øker hastigheten. Løfting betyr at du bremser ned. Dette skjer ikke ved magi! Inne i gasspjeldhuset svinger spjeldventilen. Jo mer du trykker på pedalen, desto bredere åpner den seg, slik at mer luft kommer inn i sylindrene. Men hvordan er gasspedalen koblet til gasshuset? Det er her den elektroniske gasskontrollen kommer inn.

se detaljer
01

Bilkarosserideler Skifte motortilpasning Thro...

2024-09-19

Gasspedalen, ofte kalt 'gasspedalen', styrer gassen. I sin tur sitter denne i det passende navngitte elektroniske gassspjeldhuset (ETB). Gasspaken – slik kalt fordi den kontrollerer luftstrømmen – er en spjeldventil. I helt grunnleggende termer er det et skiveformet stykke metall hengslet over den sentrale linjen. Jo mer den roterer, jo mer luft passerer den. Ettersom mer oksygen kommer inn i motoren, sender ECM mer drivstoff til sylindrene. Resultatet er kraftigere forbrenning som øker bilens ytelse. Du vet (vel, det burde du!) at å trykke på gasspedalen betyr at du øker hastigheten. Løfting betyr at du bremser ned. Dette skjer ikke ved magi! Inne i gasspjeldhuset svinger spjeldventilen. Jo mer du trykker på pedalen, desto bredere åpner den seg, slik at mer luft kommer inn i sylindrene. Men hvordan er gasspedalen koblet til gasshuset? Det er her den elektroniske gasskontrollen kommer inn.

se detaljer
01

Utskifting av autokroppssystem gasshus for ...

2024-09-19

Gasspedalen, ofte kalt 'gasspedalen', styrer gassen. I sin tur sitter denne i det passende navngitte elektroniske gassspjeldhuset (ETB). Gasspaken – slik kalt fordi den kontrollerer luftstrømmen – er en spjeldventil. I helt grunnleggende termer er det et skiveformet stykke metall hengslet over den sentrale linjen. Jo mer den roterer, jo mer luft passerer den. Ettersom mer oksygen kommer inn i motoren, sender ECM mer drivstoff til sylindrene. Resultatet er kraftigere forbrenning som øker bilens ytelse. Du vet (vel, det burde du!) at å trykke på gasspedalen betyr at du øker hastigheten. Løfting betyr at du bremser ned. Dette skjer ikke ved magi! Inne i gasspjeldhuset svinger spjeldventilen. Jo mer du trykker på pedalen, desto bredere åpner den seg, slik at mer luft kommer inn i sylindrene. Men hvordan er gasspedalen koblet til gasshuset? Det er her den elektroniske gasskontrollen kommer inn.

se detaljer
01

Elektrisk motorsystem passer til karosserireparasjon Thr...

2024-09-19

Gasspedalen, ofte kalt 'gasspedalen', styrer gassen. I sin tur sitter denne i det passende navngitte elektroniske gassspjeldhuset (ETB). Gasspaken – slik kalt fordi den kontrollerer luftstrømmen – er en spjeldventil. I helt grunnleggende termer er det et skiveformet stykke metall hengslet over den sentrale linjen. Jo mer den roterer, jo mer luft passerer den. Ettersom mer oksygen kommer inn i motoren, sender ECM mer drivstoff til sylindrene. Resultatet er kraftigere forbrenning som øker bilens ytelse. Du vet (vel, det burde du!) at å trykke på gasspedalen betyr at du øker hastigheten. Løfting betyr at du bremser ned. Dette skjer ikke ved magi! Inne i gasspjeldhuset svinger spjeldventilen. Jo mer du trykker på pedalen, desto bredere åpner den seg, slik at mer luft kommer inn i sylindrene. Men hvordan er gasspedalen koblet til gasshuset? Det er her den elektroniske gasskontrollen kommer inn.

se detaljer
01

44 mm borediameter bil autogass kroppsmontering...

2024-09-19

Gasspedalen, ofte kalt 'gasspedalen', styrer gassen. I sin tur sitter denne i det passende navngitte elektroniske gassspjeldhuset (ETB). Gasspaken – slik kalt fordi den kontrollerer luftstrømmen – er en spjeldventil. I helt grunnleggende termer er det et skiveformet stykke metall hengslet over den sentrale linjen. Jo mer den roterer, jo mer luft passerer den. Ettersom mer oksygen kommer inn i motoren, sender ECM mer drivstoff til sylindrene. Resultatet er kraftigere forbrenning som øker bilens ytelse. Du vet (vel, det burde du!) at å trykke på gasspedalen betyr at du øker hastigheten. Løfting betyr at du bremser ned. Dette skjer ikke ved magi! Inne i gasspjeldhuset svinger spjeldventilen. Jo mer du trykker på pedalen, desto bredere åpner den seg, slik at mer luft kommer inn i sylindrene. Men hvordan er gasspedalen koblet til gasshuset? Det er her den elektroniske gasskontrollen kommer inn.

se detaljer
01

Produsent Universal Mekanisk PROTON WIRA T...

2024-09-19

Gasspedalen, ofte kalt 'gasspedalen', styrer gassen. I sin tur sitter denne i det passende navngitte elektroniske gassspjeldhuset (ETB). Gasspaken – slik kalt fordi den kontrollerer luftstrømmen – er en spjeldventil. I helt grunnleggende termer er det et skiveformet stykke metall hengslet over den sentrale linjen. Jo mer den roterer, jo mer luft passerer den. Ettersom mer oksygen kommer inn i motoren, sender ECM mer drivstoff til sylindrene. Resultatet er kraftigere forbrenning som øker bilens ytelse. Du vet (vel, det burde du!) at å trykke på gasspedalen betyr at du øker hastigheten. Løfting betyr at du bremser ned. Dette skjer ikke ved magi! Inne i gasspjeldhuset svinger spjeldventilen. Jo mer du trykker på pedalen, desto bredere åpner den seg, slik at mer luft kommer inn i sylindrene. Men hvordan er gasspedalen koblet til gasshuset? Det er her den elektroniske gasskontrollen kommer inn.

se detaljer