ສະຫຼັບອັດຕະໂນມັດ
ປຸ່ມສະວິດກະຈົກລົດ ແວ່ນແຍງຄວບຄຸມ...
ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ ໝາຍ ເຖິງປ່ອງຢ້ຽມລົດທີ່ຍົກແລະຫຼຸດລົງແກ້ວໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ມັນດໍາເນີນການໂດຍສະຫຼັບຄົນຂັບຫຼືຜູ້ຄອບຄອງໂດຍຜ່ານວົງຈອນມໍເຕີຍົກປ່ອງຢ້ຽມ, ມໍເຕີສ້າງພະລັງງານໂດຍຜ່ານຊຸດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກ, ດັ່ງນັ້ນແກ້ວປ່ອງຢ້ຽມຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການຍົກ.
ອຸປະກອນປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສະຫຼັບການຄວບຄຸມຍົກ, ມໍເຕີ, ຟ, relay ແລະອື່ນໆ. ມໍເຕີໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນສອງທາງ, ເຊິ່ງສາມາດຫມຸນໃນທິດທາງບວກແລະທາງລົບໂດຍການຄວບຄຸມທິດທາງຂອງປະຈຸບັນເພື່ອບັນລຸຫນ້າທີ່ຍົກຂອງປ່ອງຢ້ຽມ.
ມີສະວິດລັອກປ່ອງຢ້ຽມຢູ່ Windows ຢູ່ສະເໝີ, ແລະເມື່ອປິດແລ້ວສະວິດປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າກໍ່ບໍ່ມີຫຍັງເລີຍ.
Windows ໄຟຟ້າມີສະຫຼັບຄວາມຮ້ອນ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນການຄວບຄຸມປະຈຸບັນເພື່ອປ້ອງກັນມໍເຕີຈາກການໂຫຼດເກີນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າແກ້ວປ່ອງຢ້ຽມບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຢ່າງເສລີສໍາລັບເຫດຜົນອື່ນໆ, ສະຫຼັບຄວາມຮ້ອນຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ອັດຕະໂນມັດ. ນອກຈາກນີ້, ຍັງມີອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ, ບາງແບບຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງບໍ່ສາມາດລົງໄດ້ທັງຫມົດລົງລຸ່ມເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເດັກນ້ອຍເອົາມືອອກຈາກປ່ອງຢ້ຽມແລະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດການສັນຈອນບາງຢ່າງ.
0045450224 10 PIN ສໍາລັບລົດບັນທຸກ Mercedes-Benz e ...
ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ ໝາຍ ເຖິງປ່ອງຢ້ຽມລົດທີ່ຍົກແລະຫຼຸດລົງແກ້ວໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ມັນດໍາເນີນການໂດຍສະຫຼັບຄົນຂັບຫຼືຜູ້ຄອບຄອງໂດຍຜ່ານວົງຈອນມໍເຕີຍົກປ່ອງຢ້ຽມ, ມໍເຕີສ້າງພະລັງງານໂດຍຜ່ານຊຸດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກ, ດັ່ງນັ້ນແກ້ວປ່ອງຢ້ຽມຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການຍົກ.
ອຸປະກອນປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສະຫຼັບການຄວບຄຸມຍົກ, ມໍເຕີ, ຟ, relay ແລະອື່ນໆ. ມໍເຕີໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນສອງທາງ, ເຊິ່ງສາມາດຫມຸນໃນທິດທາງບວກແລະທາງລົບໂດຍການຄວບຄຸມທິດທາງຂອງປະຈຸບັນເພື່ອບັນລຸຫນ້າທີ່ຍົກຂອງປ່ອງຢ້ຽມ.
ມີສະວິດລັອກປ່ອງຢ້ຽມຢູ່ Windows ຢູ່ສະເໝີ, ແລະເມື່ອປິດແລ້ວສະວິດປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າກໍ່ບໍ່ມີຫຍັງເລີຍ.
Windows ໄຟຟ້າມີສະຫຼັບຄວາມຮ້ອນ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນການຄວບຄຸມປະຈຸບັນເພື່ອປ້ອງກັນມໍເຕີຈາກການໂຫຼດເກີນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າແກ້ວປ່ອງຢ້ຽມບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຢ່າງເສລີສໍາລັບເຫດຜົນອື່ນໆ, ສະຫຼັບຄວາມຮ້ອນຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ອັດຕະໂນມັດ. ນອກຈາກນີ້, ຍັງມີອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ, ບາງແບບຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງບໍ່ສາມາດລົງໄດ້ທັງຫມົດລົງລຸ່ມເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເດັກນ້ອຍເອົາມືອອກຈາກປ່ອງຢ້ຽມແລະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດການສັນຈອນບາງຢ່າງ.
4F0959855A ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າຊ້າຍ S ...
ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ ໝາຍ ເຖິງປ່ອງຢ້ຽມລົດທີ່ຍົກແລະຫຼຸດລົງແກ້ວໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ມັນດໍາເນີນການໂດຍສະຫຼັບຄົນຂັບຫຼືຜູ້ຄອບຄອງໂດຍຜ່ານວົງຈອນມໍເຕີຍົກປ່ອງຢ້ຽມ, ມໍເຕີສ້າງພະລັງງານໂດຍຜ່ານຊຸດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກ, ດັ່ງນັ້ນແກ້ວປ່ອງຢ້ຽມຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການຍົກ.
ອຸປະກອນປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສະຫຼັບການຄວບຄຸມຍົກ, ມໍເຕີ, ຟ, relay ແລະອື່ນໆ. ມໍເຕີໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນສອງທາງ, ເຊິ່ງສາມາດຫມຸນໃນທິດທາງບວກແລະທາງລົບໂດຍການຄວບຄຸມທິດທາງຂອງປະຈຸບັນເພື່ອບັນລຸຫນ້າທີ່ຍົກຂອງປ່ອງຢ້ຽມ.
ມີສະວິດລັອກປ່ອງຢ້ຽມຢູ່ Windows ຢູ່ສະເໝີ, ແລະເມື່ອປິດແລ້ວສະວິດປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຈະເຮັດຫຍັງບໍ່ໄດ້.
Windows ໄຟຟ້າມີສະຫຼັບຄວາມຮ້ອນ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນການຄວບຄຸມປະຈຸບັນເພື່ອປ້ອງກັນມໍເຕີຈາກການໂຫຼດເກີນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າແກ້ວປ່ອງຢ້ຽມບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຢ່າງເສລີສໍາລັບເຫດຜົນອື່ນໆ, ສະຫຼັບຄວາມຮ້ອນຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ອັດຕະໂນມັດ. ນອກຈາກນີ້, ຍັງມີອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ, ບາງແບບຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງບໍ່ສາມາດລົງໄດ້ທັງຫມົດລົງລຸ່ມເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເດັກນ້ອຍເອົາມືອອກຈາກປ່ອງຢ້ຽມແລະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດການສັນຈອນບາງຢ່າງ.
MK420547 ສະວິດຍົກປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານສໍາລັບ Mitsubi...
ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ ໝາຍ ເຖິງປ່ອງຢ້ຽມລົດທີ່ຍົກແລະຫຼຸດລົງແກ້ວໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ມັນດໍາເນີນການໂດຍສະຫຼັບຄົນຂັບຫຼືຜູ້ຄອບຄອງໂດຍຜ່ານວົງຈອນມໍເຕີຍົກປ່ອງຢ້ຽມ, ມໍເຕີສ້າງພະລັງງານໂດຍຜ່ານຊຸດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກ, ດັ່ງນັ້ນແກ້ວປ່ອງຢ້ຽມຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການຍົກ.
ອຸປະກອນປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສະຫຼັບການຄວບຄຸມຍົກ, ມໍເຕີ, ຟ, relay ແລະອື່ນໆ. ມໍເຕີໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນສອງທາງ, ເຊິ່ງສາມາດຫມຸນໃນທິດທາງບວກແລະທາງລົບໂດຍການຄວບຄຸມທິດທາງຂອງປະຈຸບັນເພື່ອບັນລຸຫນ້າທີ່ຍົກຂອງປ່ອງຢ້ຽມ.
ມີສະວິດລັອກປ່ອງຢ້ຽມຢູ່ Windows ຢູ່ສະເໝີ, ແລະເມື່ອປິດແລ້ວສະວິດປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າກໍ່ບໍ່ມີຫຍັງເລີຍ.
Windows ໄຟຟ້າມີສະຫຼັບຄວາມຮ້ອນ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນການຄວບຄຸມປະຈຸບັນເພື່ອປ້ອງກັນມໍເຕີຈາກການໂຫຼດເກີນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າແກ້ວປ່ອງຢ້ຽມບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຢ່າງເສລີສໍາລັບເຫດຜົນອື່ນໆ, ສະຫຼັບຄວາມຮ້ອນຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ອັດຕະໂນມັດ. ນອກຈາກນີ້, ຍັງມີອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ, ບາງແບບຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງບໍ່ສາມາດລົງໄດ້ທັງຫມົດລົງລຸ່ມເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເດັກນ້ອຍເອົາມືອອກຈາກປ່ອງຢ້ຽມແລະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດການສັນຈອນບາງຢ່າງ.
ສະວິດປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ 25401-ED500 ສໍາລັບ Ni...
ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ ໝາຍ ເຖິງປ່ອງຢ້ຽມລົດທີ່ຍົກແລະຫຼຸດລົງແກ້ວໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ມັນດໍາເນີນການໂດຍສະຫຼັບຄົນຂັບຫຼືຜູ້ຄອບຄອງໂດຍຜ່ານວົງຈອນມໍເຕີຍົກປ່ອງຢ້ຽມ, ມໍເຕີສ້າງພະລັງງານໂດຍຜ່ານຊຸດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກ, ດັ່ງນັ້ນແກ້ວປ່ອງຢ້ຽມຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການຍົກ.
ອຸປະກອນປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສະຫຼັບການຄວບຄຸມຍົກ, ມໍເຕີ, ຟ, relay ແລະອື່ນໆ. ມໍເຕີໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນສອງທາງ, ເຊິ່ງສາມາດຫມຸນໃນທິດທາງບວກແລະທາງລົບໂດຍການຄວບຄຸມທິດທາງຂອງປະຈຸບັນເພື່ອບັນລຸຫນ້າທີ່ຍົກຂອງປ່ອງຢ້ຽມ.
ມີສະວິດລັອກປ່ອງຢ້ຽມຢູ່ Windows ຢູ່ສະເໝີ, ແລະເມື່ອປິດແລ້ວສະວິດປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າກໍ່ບໍ່ມີຫຍັງເລີຍ.
Windows ໄຟຟ້າມີສະຫຼັບຄວາມຮ້ອນ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນການຄວບຄຸມປະຈຸບັນເພື່ອປ້ອງກັນມໍເຕີຈາກການໂຫຼດເກີນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າແກ້ວປ່ອງຢ້ຽມບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຢ່າງເສລີສໍາລັບເຫດຜົນອື່ນໆ, ສະຫຼັບຄວາມຮ້ອນຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ອັດຕະໂນມັດ. ນອກຈາກນີ້, ຍັງມີອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ, ບາງແບບຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງບໍ່ສາມາດລົງໄດ້ທັງຫມົດລົງລຸ່ມເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເດັກນ້ອຍເອົາມືອອກຈາກປ່ອງຢ້ຽມແລະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດການສັນຈອນບາງຢ່າງ.
ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າຊ້າຍສໍາລັບ Nis...
ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ ໝາຍ ເຖິງປ່ອງຢ້ຽມລົດທີ່ຍົກແລະຫຼຸດລົງແກ້ວໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ມັນດໍາເນີນການໂດຍສະຫຼັບຄົນຂັບຫຼືຜູ້ຄອບຄອງໂດຍຜ່ານວົງຈອນມໍເຕີຍົກປ່ອງຢ້ຽມ, ມໍເຕີສ້າງພະລັງງານໂດຍຜ່ານຊຸດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກ, ດັ່ງນັ້ນແກ້ວປ່ອງຢ້ຽມຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການຍົກ.
ອຸປະກອນປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສະຫຼັບການຄວບຄຸມຍົກ, ມໍເຕີ, ຟ, relay ແລະອື່ນໆ. ມໍເຕີໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນສອງທາງ, ເຊິ່ງສາມາດຫມຸນໃນທິດທາງບວກແລະທາງລົບໂດຍການຄວບຄຸມທິດທາງຂອງປະຈຸບັນເພື່ອບັນລຸຫນ້າທີ່ຍົກຂອງປ່ອງຢ້ຽມ.
ມີສະວິດລັອກປ່ອງຢ້ຽມຢູ່ Windows ຢູ່ສະເໝີ, ແລະເມື່ອປິດແລ້ວສະວິດປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຈະເຮັດຫຍັງບໍ່ໄດ້.
Windows ໄຟຟ້າມີສະຫຼັບຄວາມຮ້ອນ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນການຄວບຄຸມປະຈຸບັນເພື່ອປ້ອງກັນມໍເຕີຈາກການໂຫຼດເກີນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າແກ້ວປ່ອງຢ້ຽມບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຢ່າງເສລີສໍາລັບເຫດຜົນອື່ນໆ, ສະຫຼັບຄວາມຮ້ອນຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ອັດຕະໂນມັດ. ນອກຈາກນີ້, ຍັງມີອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ, ບາງແບບຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງບໍ່ສາມາດລົງໄດ້ທັງຫມົດລົງລຸ່ມເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເດັກນ້ອຍເອົາມືອອກຈາກປ່ອງຢ້ຽມແລະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດການສັນຈອນບາງຢ່າງ.
ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າຊ້າຍສໍາລັບ Nis...
ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ ໝາຍ ເຖິງປ່ອງຢ້ຽມລົດທີ່ຍົກແລະຫຼຸດລົງແກ້ວໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ມັນດໍາເນີນການໂດຍສະຫຼັບຄົນຂັບຫຼືຜູ້ຄອບຄອງໂດຍຜ່ານວົງຈອນມໍເຕີຍົກປ່ອງຢ້ຽມ, ມໍເຕີສ້າງພະລັງງານໂດຍຜ່ານຊຸດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກ, ດັ່ງນັ້ນແກ້ວປ່ອງຢ້ຽມຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການຍົກ.
ອຸປະກອນປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສະຫຼັບການຄວບຄຸມຍົກ, ມໍເຕີ, ຟ, relay ແລະອື່ນໆ. ມໍເຕີໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນສອງທາງ, ເຊິ່ງສາມາດຫມຸນໃນທິດທາງບວກແລະທາງລົບໂດຍການຄວບຄຸມທິດທາງຂອງປະຈຸບັນເພື່ອບັນລຸຫນ້າທີ່ຍົກຂອງປ່ອງຢ້ຽມ.
ມີສະວິດລັອກປ່ອງຢ້ຽມຢູ່ Windows ຢູ່ສະເໝີ, ແລະເມື່ອປິດແລ້ວສະວິດປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າກໍ່ບໍ່ມີຫຍັງເລີຍ.
Windows ໄຟຟ້າມີສະຫຼັບຄວາມຮ້ອນ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນການຄວບຄຸມປະຈຸບັນເພື່ອປ້ອງກັນມໍເຕີຈາກການໂຫຼດເກີນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າແກ້ວປ່ອງຢ້ຽມບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຢ່າງເສລີສໍາລັບເຫດຜົນອື່ນໆ, ສະຫຼັບຄວາມຮ້ອນຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ອັດຕະໂນມັດ. ນອກຈາກນີ້, ຍັງມີອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ, ບາງແບບຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງບໍ່ສາມາດລົງໄດ້ທັງຫມົດລົງລຸ່ມເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເດັກນ້ອຍເອົາມືອອກຈາກປ່ອງຢ້ຽມແລະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດການສັນຈອນບາງຢ່າງ.
CHEVROLET Steering Column Stalk Car Electronic...
ສັນຍານລ້ຽວປະສົມສໍາລັບລົດໃຫຍ່, ສະມາຊິກຕິດຕໍ່ທີ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ຂອງສັນຍານລ້ຽວມີສອງສ່ວນປະຕິບັດການຖືກຖິ້ມໄວ້ຕາມແຖວຂອງສະມາຊິກຕິດຕໍ່ stationary ເທິງແຜ່ນ insulator ແລະສະມາຊິກຕິດຕໍ່ເຄື່ອນທີ່ເຕືອນໄພອັນຕະລາຍສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄປຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງປະຕິບັດງານຕາມແຖວຂອງ stationary. ຕິດຕໍ່ສະມາຊິກ. ສະຫຼັບປະສົມປະສານຫມາຍຄວາມວ່າການກໍ່ສ້າງດັ່ງນັ້ນແມ່ນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງສະມາຊິກຕິດຕໍ່ stationary ຕ້ອງການເພາະສະນັ້ນແລະພື້ນທີ່ທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຈັດລຽງຂອງສະມາຊິກຕິດຕໍ່ stationary ແລະສາມາດສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໄດ້ຫນາແຫນ້ນຫຼາຍ. ປິດສະຫຼັບສັນຍານລ້ຽວ, ກົດປຸ່ມເປີດ. handle, ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຕິດຕໍ່ພົວພັນໄຟຊ້າຍຫຼືຂວາ, ໄຟສາຍໄຟຊ້າຍຫຼືຂວາບໍ່ມີກະແສໄຟຟ້າຜ່ານ, ຢຸດການເຮັດວຽກ, ແລະໄຟສາຍໄຟຊ້າຍຫຼືຂວາຈະອອກ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຕິດຕໍ່ພົວພັນຂອງແສງສະຫວ່າງຕໍາແຫນ່ງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່, ແຕ່ເນື່ອງຈາກການສະຫຼັບແສງສະຫວ່າງບໍ່ໄດ້ເປີດ, ບໍ່ມີກະແສໄຟຟ້າສົ່ງກັບແສງສະຫວ່າງຕໍາແຫນ່ງ, ແລະແສງສະຫວ່າງຕໍາແຫນ່ງບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການໄດ້.
ຫັນປ່ຽນເຄື່ອງປະສົມສັນຍານສຳລັບ Toyota OEM ...
ສັນຍານລ້ຽວປະສົມສໍາລັບລົດໃຫຍ່, ສະມາຊິກຕິດຕໍ່ທີ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ຂອງສັນຍານລ້ຽວມີສອງສ່ວນປະຕິບັດການຖືກຖິ້ມໄວ້ຕາມແຖວຂອງສະມາຊິກຕິດຕໍ່ stationary ເທິງແຜ່ນ insulator ແລະສະມາຊິກຕິດຕໍ່ເຄື່ອນທີ່ເຕືອນໄພອັນຕະລາຍສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄປຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງປະຕິບັດງານຕາມແຖວຂອງ stationary. ຕິດຕໍ່ສະມາຊິກ. ສະຫຼັບປະສົມປະສານຫມາຍຄວາມວ່າການກໍ່ສ້າງດັ່ງນັ້ນແມ່ນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງສະມາຊິກຕິດຕໍ່ stationary ຕ້ອງການເພາະສະນັ້ນແລະພື້ນທີ່ທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຈັດລຽງຂອງສະມາຊິກຕິດຕໍ່ stationary ແລະສາມາດສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໄດ້ຫນາແຫນ້ນຫຼາຍ. ປິດສະຫຼັບສັນຍານລ້ຽວ, ກົດປຸ່ມເປີດ. handle, ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຕິດຕໍ່ພົວພັນໄຟຊ້າຍຫຼືຂວາ, ໄຟສາຍໄຟຊ້າຍຫຼືຂວາບໍ່ມີກະແສໄຟຟ້າຜ່ານ, ຢຸດການເຮັດວຽກ, ແລະໄຟສາຍໄຟຊ້າຍຫຼືຂວາຈະອອກ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຕິດຕໍ່ພົວພັນຂອງແສງສະຫວ່າງຕໍາແຫນ່ງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່, ແຕ່ເນື່ອງຈາກການສະຫຼັບແສງສະຫວ່າງບໍ່ໄດ້ເປີດ, ບໍ່ມີກະແສໄຟຟ້າສົ່ງກັບແສງສະຫວ່າງຕໍາແຫນ່ງ, ແລະແສງສະຫວ່າງຕໍາແຫນ່ງບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການໄດ້.
ລະບົບໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດ ສະຫຼັບໄຟສາຍສຳລັບ H...
ສັນຍານລ້ຽວປະສົມສໍາລັບລົດໃຫຍ່, ສະມາຊິກຕິດຕໍ່ທີ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ຂອງສັນຍານລ້ຽວມີສອງສ່ວນປະຕິບັດການຖືກຖິ້ມໄວ້ຕາມແຖວຂອງສະມາຊິກຕິດຕໍ່ stationary ເທິງແຜ່ນ insulator ແລະສະມາຊິກຕິດຕໍ່ເຄື່ອນທີ່ເຕືອນໄພອັນຕະລາຍສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄປຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງປະຕິບັດງານຕາມແຖວຂອງ stationary. ຕິດຕໍ່ສະມາຊິກ. ສະຫຼັບປະສົມປະສານຫມາຍຄວາມວ່າການກໍ່ສ້າງດັ່ງນັ້ນແມ່ນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງສະມາຊິກຕິດຕໍ່ stationary ຕ້ອງການເພາະສະນັ້ນແລະພື້ນທີ່ທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຈັດລຽງຂອງສະມາຊິກຕິດຕໍ່ stationary ແລະສາມາດສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໄດ້ຫນາແຫນ້ນຫຼາຍ. ປິດສະຫຼັບສັນຍານລ້ຽວ, ກົດປຸ່ມເປີດ. handle, ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຕິດຕໍ່ພົວພັນໄຟຊ້າຍຫຼືຂວາ, ໄຟສາຍໄຟຊ້າຍຫຼືຂວາບໍ່ມີກະແສໄຟຟ້າຜ່ານ, ຢຸດການເຮັດວຽກ, ແລະໄຟສາຍໄຟຊ້າຍຫຼືຂວາຈະອອກ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຕິດຕໍ່ພົວພັນຂອງແສງສະຫວ່າງຕໍາແຫນ່ງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່, ແຕ່ເນື່ອງຈາກສະຫຼັບແສງສະຫວ່າງບໍ່ໄດ້ເປີດ, ບໍ່ມີກະແສໄຟຟ້າສົ່ງກັບແສງສະຫວ່າງຕໍາແຫນ່ງ, ແລະໄຟຕໍາແຫນ່ງບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໄປເຮັດວຽກ.
ສະວິດໄຟສາຍໄຟ ຍີ່ຫໍ້ Combination Swit...
ສັນຍານລ້ຽວປະສົມສໍາລັບລົດໃຫຍ່, ສະມາຊິກຕິດຕໍ່ທີ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ຂອງສັນຍານລ້ຽວມີສອງສ່ວນປະຕິບັດການຖືກຖິ້ມໄວ້ຕາມແຖວຂອງສະມາຊິກຕິດຕໍ່ stationary ເທິງແຜ່ນ insulator ແລະສະມາຊິກຕິດຕໍ່ເຄື່ອນທີ່ເຕືອນໄພອັນຕະລາຍສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄປຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງປະຕິບັດງານຕາມແຖວຂອງ stationary. ຕິດຕໍ່ສະມາຊິກ. ສະຫຼັບປະສົມປະສານຫມາຍຄວາມວ່າການກໍ່ສ້າງດັ່ງນັ້ນແມ່ນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງສະມາຊິກຕິດຕໍ່ stationary ຕ້ອງການເພາະສະນັ້ນແລະພື້ນທີ່ທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຈັດລຽງຂອງສະມາຊິກຕິດຕໍ່ stationary ແລະສາມາດສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໄດ້ຫນາແຫນ້ນຫຼາຍ. ປິດສະຫຼັບສັນຍານລ້ຽວ, ກົດປຸ່ມເປີດ. handle, ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຕິດຕໍ່ພົວພັນໄຟຊ້າຍຫຼືຂວາ, ໄຟສາຍໄຟຊ້າຍຫຼືຂວາບໍ່ມີກະແສໄຟຟ້າຜ່ານ, ຢຸດການເຮັດວຽກ, ແລະໄຟສາຍໄຟຊ້າຍຫຼືຂວາຈະອອກ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຕິດຕໍ່ພົວພັນຂອງແສງສະຫວ່າງຕໍາແຫນ່ງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່, ແຕ່ເນື່ອງຈາກການສະຫຼັບແສງສະຫວ່າງບໍ່ໄດ້ເປີດ, ບໍ່ມີກະແສໄຟຟ້າສົ່ງກັບແສງສະຫວ່າງຕໍາແຫນ່ງ, ແລະແສງສະຫວ່າງຕໍາແຫນ່ງບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການໄດ້.
ຫັນປ່ຽນສັນຍານສໍາລັບ Hyundai Accent OEM 93410...
ສັນຍານລ້ຽວປະສົມສໍາລັບລົດໃຫຍ່, ສະມາຊິກຕິດຕໍ່ທີ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ຂອງສັນຍານລ້ຽວມີສອງສ່ວນປະຕິບັດການຖືກຖິ້ມໄວ້ຕາມແຖວຂອງສະມາຊິກຕິດຕໍ່ stationary ເທິງແຜ່ນ insulator ແລະສະມາຊິກຕິດຕໍ່ເຄື່ອນທີ່ເຕືອນໄພອັນຕະລາຍສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄປຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງປະຕິບັດງານຕາມແຖວຂອງ stationary. ຕິດຕໍ່ສະມາຊິກ. ສະຫຼັບປະສົມປະສານຫມາຍຄວາມວ່າການກໍ່ສ້າງດັ່ງນັ້ນແມ່ນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງສະມາຊິກຕິດຕໍ່ stationary ຕ້ອງການເພາະສະນັ້ນແລະພື້ນທີ່ທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຈັດລຽງຂອງສະມາຊິກຕິດຕໍ່ stationary ແລະສາມາດສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໄດ້ຫນາແຫນ້ນຫຼາຍ. ປິດສະຫຼັບສັນຍານລ້ຽວ, ກົດປຸ່ມເປີດ. handle, ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຕິດຕໍ່ພົວພັນໄຟຊ້າຍຫຼືຂວາ, ໄຟສາຍໄຟຊ້າຍຫຼືຂວາບໍ່ມີກະແສໄຟຟ້າຜ່ານ, ຢຸດການເຮັດວຽກ, ແລະໄຟສາຍໄຟຊ້າຍຫຼືຂວາຈະອອກ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຕິດຕໍ່ພົວພັນຂອງແສງສະຫວ່າງຕໍາແຫນ່ງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່, ແຕ່ເນື່ອງຈາກການສະຫຼັບແສງສະຫວ່າງບໍ່ໄດ້ເປີດ, ບໍ່ມີກະແສໄຟຟ້າສົ່ງກັບແສງສະຫວ່າງຕໍາແຫນ່ງ, ແລະແສງສະຫວ່າງຕໍາແຫນ່ງບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການໄດ້.