Маслени помпи

Принципът на работа на маслената помпа е, че когато двигателят работи, задвижващата предавка на задвижващата предавка маслената помпа на разпределителния вал, така че въртенето на активното зъбно колело, фиксирано върху вала на активното зъбно колело, се върти от посоката на kotarine . Маслената кухина се изпраща по протежение на междината на зъбите и стената на помпата към маслената кухина. В маслената кухина се образува ниско налягане, за да се генерира засмукване и маслото в маслената долна обвивка се вдишва в маслената кухина. Благодарение на непрекъснатото въртене на главното и от движещата се предавка, маслото непрекъснато се притиска към необходимите части. Маслената помпа може да бъде разделена на два вида: зъбна предавка и ротор под формата на структура. Зъбната маслена помпа е разделена на външно зацепващо зъбно колело и вътрешно зацепено зъбно колело. Корпусът на маслената помпа с външно зацепване на зъбно колело е оборудван с активна предавка и предавка за движение.